干式空冷器在進(jìn)行工作的過程中僅僅是依靠空氣溫升的顯熱方式來進(jìn)行交換熱量，設(shè)備主要是依靠翅片管和風(fēng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán)強(qiáng)化傳熱，在進(jìn)行操作的過程中非常的簡單且使用方便，但由于其冷卻溫度取決于空氣的干球溫度，所以一般只能把管內(nèi)熱流體冷卻到高于環(huán)境溫度15 ～ 20℃。

    干式空冷器要是從熱量傳遞的角度來講，其空氣的比熱僅僅為水的比熱的1 /4，空氣的密度也遠(yuǎn)小于水的密度，因此，若傳遞相同的熱量，冷卻介質(zhì)溫升相同，所需要的空氣量將是水的4倍，相比于水冷卻器，干式空冷器的體積是很大的。

    干式空冷器的空氣側(cè)的換熱系數(shù)很低，導(dǎo)致光管空冷器的總傳熱系數(shù)很低，較水冷卻器的傳熱系數(shù)約低10 ～30倍，為抵消空氣側(cè)換熱系數(shù)較低的影響，空冷器一般均采用擴(kuò)展表面的翅片管，其翅化比大致為10 ～ 24倍。

    干式空冷器在進(jìn)行操作的過程中有時也會采用其板式傳熱元件的板式空冷器，主要是因為板片形成的流道斷面形狀沿流動方向不斷變化，增強(qiáng)了擾動，在低雷諾數(shù)下具有高的傳熱效率和低的壓降，特別適用于石化行業(yè)大型裝置的空冷器

    干式空冷器的本質(zhì)可以看為是空氣－熱媒的管翅式換熱器，強(qiáng)化空氣冷卻器傳熱性能的關(guān)鍵是研制低接觸熱阻、高傳熱效能和流動阻力小的翅片管。當(dāng)換熱器內(nèi)部為壓力較高的流體時，管外加肋，就相當(dāng)于用不承壓的廉價肋片取代承壓的優(yōu)質(zhì)管材，經(jīng)濟(jì)效果顯著。