空氣冷卻器在運(yùn)行的過程中主要是依靠空氣升溫顯熱的方式來進(jìn)行交換熱量，設(shè)備主要是靠翅片管以及風(fēng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán)強(qiáng)化傳熱，空氣冷卻器的使用以及操作都是非常方便的。

    空氣冷卻器的冷卻溫度主要取決于空氣的干球溫度，所以一般只能將管內(nèi)的熱流體冷卻到高于環(huán)境溫度的20左右，一般情況下我國南方的濕熱地區(qū)，其濕式空冷器蒸發(fā)效果不好，所以會使用到空氣冷卻器。

    空氣冷卻器要是從傳熱的角度來進(jìn)行看，其空氣的比熱只有水比熱的1 /4，在使用時(shí)其空氣密度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于水的密度，所以要是傳遞相同的熱量，其冷卻介質(zhì)溫升相同，所需要的空氣量將是水的4倍。

    在北方的冬季非常的寒冷，就直接容易引起流道內(nèi)被冷卻介質(zhì)凝結(jié)而堵塞流道，在使用時(shí)其易結(jié)垢就會堵塞流道，這樣便于加工工藝多為全焊式結(jié)構(gòu)，局部損壞或者是堵塞時(shí)，必須要整臺更換空冷器。

    空氣冷卻器在進(jìn)行制作工藝中主要有整體成形、高頻焊、焊接、機(jī)械連接等，一般情況下其整體成形的管子和翅片是一體的，在使用的過程中其設(shè)備的傳染以及機(jī)械熱膨脹性能較好。

    空氣冷卻器主要在機(jī)械行業(yè)中使用的比較多，在清洗的過程中大多數(shù)因?yàn)槔鋮s水中含有鎂離子、酸式碳酸鹽等成分，當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。